何赌王惊讶道：“厉害啊阿振，没想到你对阿香这么了解，我们是很好的朋友，其实你不说我也打算拉他入伙，你现在这么一说我就更需要拉他入伙了。”
胡应香1935年出生于香港，祖籍广州花都，爷爷那一辈来到香港谋生，来香港之前是在广州老家种地，胡应香童年时家境也比较拮据。他的父亲叫胡忠，胡忠最初在香港只是一名出租车司机，后来通过努力积累，他开了一家的士公司。最多的时候有100多辆出租车运营，占了整个香港出租车业务的一半以上，被誉为“的士大王”。
由此，家里经济情况得以巨大的改善，胡应香后来才有条件到美国上大学，他考入美国普林斯顿大学，主修土木工程。留学回香港后，1962年胡应香在父亲的支持下，开设中央建业有限公司，主要业务是承接建筑工程。后来，胡应香在承接建筑工程项目过程中，发现了房地产行业的商机，于是，在1972年成立合和实业，转型做房地产的开发。与其他地产商不同的是，胡应香本身就是建筑师出身，凡事亲力亲为，他对建筑质量要求很高，甚至会亲自绘制图纸。
赵振之所以要强调拉胡应香入伙，是因为胡应香心系祖国，1978年，胡应香跟着霍老爷子到内地考察，一起的还有李贾诚，当时李贾诚的实力远低于胡应香。前世李贾诚这次内地之行后，他非常精明，看到了内地的机会，此后，他就把精力用到囤地、缓慢开发坐等升值上面了。胡应香这次在内地考察后，他更多的是感觉到内地非常落后，惊呼：内地怎么这么穷？于是，他想为祖国做点事情，帮助内地能尽快富强起来。所以，两个人头脑里盘算的东西不同，导致了后来截然不同的行为。
赵振知道如果前世上世纪80年代，胡应香也像李贾诚一样到内地投资房地产，凭他当时的身家，他可以比李贾诚拿更多的地皮，如今至少也赚了10倍，但胡应香却说：“搞房地产是会赚更多钱，但我不做。钱不过是账户多几个零，要做能给人带来利益，为社会做出贡献的事。”
胡应香在内地的第一个项目是联合香港四大富豪一起投资了20亿，在广州建设了中国大酒店，用以支持广州的外贸事业。中国进出口商品交易会是当时中国对外贸易的唯一窗口，中国大酒店就位于交易会场对面，方便接待到广东参加交易会的国内外商人。这个酒店的建立，对于中国的出口外贸、赚取外汇做出了很大的贡献，中国大饭店，中国第一家五星级宾馆白天鹅宾馆，就是霍老爷子在1983年建成的，而胡应香只是深藏了功与名。除此之外，他还投入巨额资金在基建上。一个国家经济要发展，基建非常关键。广东经济为什么能领先发展？这与虎门大桥与东莞沙角电厂的建造，关系很密切。
正是虎门大桥的建成，拉开了珠三角经济发展的大序幕，东莞沙角电厂曾经供应了广东三分之一的电力。所有的工厂要正常运作，都需要电。所有生产出来的货品，要运到全国销售，都需要道路畅通。但是搞基建这个事情，投入巨大不说，而且回收周期非常长，一般的商人不愿意投资。
当时东方国的国力又比较弱，政府没有这么多资金进行投资，在这个时候，本着为祖国做点贡献的原则，胡应香决定把钱投入到内地的基建。而且他本身在美国学土木工程专业，对于工程建设非常专业。很多港区人笑他傻，笑他放弃了高额回报的行业，却到内地修路、建大桥，而且完工收回工程成本，他还无偿捐献给政府了！他只是淡淡地回应：“我不是傻瓜，我爱我的祖国，我们国家很穷，需要很快富强起来！”是的，他很清楚自己在做什么，也清楚会失去什么。他觉得钱是赚不够的，他想为祖国的富豪做一些贡献。
前世前后近30年，胡应香在这些基建项目上，先后投资500多亿。他在基建项目收回成本后，又把项目无偿地赠送给政府。由此可见他为人的境界。胡应香常说的一句话是："我能拥有这样的财富身价，增减十倍也没有什么分别。我觉得做人最重要的是要有原则，知道自己想要什么"。
前世1983年，为促进两地经济发展，胡应香再次提出兴建内伶仃洋大桥（即港珠澳大桥前身）的设想。
当时提出时，遭到一些势力的阻挠，他依然坚持不懈，为此奔走十多年，并于2001年将该计划完善为“港珠澳大桥”。2000年，胡应香提出：由自己跟李贾诚、李兆基、何鸿燊等人一起集资150亿，来投资这条大桥。胡应香知道建设这条大桥是利国利民的大事，可以推动整个大湾区的发展，但这个计划却遭受到了重重阻力，李贾诚的手下大将霍建宁当时还把话说得非常严重。霍建宁直接在媒体上说，胡应香要建桥就建桥，但是千万不要影响别人，不然是会死人的。在2000年之前，胡应香与李贾诚还是关系不错的朋友，他们从年轻时候就开始认识，并且在生意上有过来往。当年李贾诚给香港理工大学捐款1个亿，胡应香还特意出席了捐赠仪式，支持好朋友李贾诚。但是，因为合作投资港珠澳大桥的事情上存在严重分歧，后来两人开始闹僵。李贾诚为什么要反对建港澳珠大桥呢?你如果了解李贾诚的商业版图，你就会明白了。香港一共有21个港口，其中有13个都属于李贾诚旗下的“和黄”，正是因为没有桥梁贯通，港口码头业务才如此繁忙。如果港澳珠大桥通了，货物运输就不一定要通过码头了。所以，前世李贾诚从自身私利的角度出发，认为港珠澳大桥的提出，对其码头业务带来巨大威胁。李贾诚公开发表自己的观点：“如果建桥方便人的往来，是一件好事，但对于货物运输，却要考虑。”李贾诚的得力干将霍建宁更是直接喊话：“胡先生提出要兴建大桥，他能赚到钱，我会恭喜他。不过，请别影响到别人，这会害死人的。”-----这话相当于威胁。前世霍建宁是李贾诚的得力忠心干将，他说的话其实就是代表李贾诚的话。在胡应香的推动下，最终在2009年国家拍板建设港珠澳大桥。
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