赛道上，一场令人瞠目结舌的表演开始了。
汉密尔顿换上新胎后，立刻做出了全场最快圈。所有人都认为，林逸风会被迅速拉开差距。
然而，奇迹发生了。
林逸风驾驶着那台装着一套跑了30多圈的旧软胎的法拉利，跑出了一个仅仅比汉密尔顿慢了0.4秒的圈速。
“Oh my god! 这不可能！”天空体育的解说员发出了惊呼，“林逸风在用一套濒临报废的轮胎，跟上了新胎的梅赛德斯！”
没有人能看到驾驶舱内的景象。林逸风的每一个动作都精确到了毫米。他的油门开度不再是简单的踩下或抬起，而是在每一个弯中进行着数十次人眼无法分辨的微调。他的刹车点不断在极限的边缘试探，既要保持速度，又要避免任何一丝多余的锁死和滑动。
他在用自己的天赋和经验，压榨着这套旧轮胎最后的生命力。
一圈，两圈，三圈……
他不仅没有被拉开，反而因为汉密尔顿的新胎进入了短暂的衰减平台期，而将差距稳定在了18秒。
这个数字，就是胜利的钥匙。
五圈后，林逸风冲入维修站。
法拉利的技师们如同上紧了发条的精密仪器，2.1秒，一次完美的停站！
当他驾驶着换上全新软胎的SF90冲出维修通道时，汉密尔顿的银色赛车正好从主直道呼啸而过。
林逸风的前轮，几乎是擦着对方的尾翼，汇入了赛道。
他出来了！就在汉密尔顿的身后！
全场观众沸腾了！
新胎的巨大优势瞬间体现出来，法拉利赛车像一头被唤醒的猛兽，紧紧咬住了前方的猎物。
还剩最后十圈。
差距从1.2秒，缩小到0.9秒，0.6秒……
最后一圈。
美洲赛道的大直道上，林逸风将DRS系统完全开启，巨大的气流声仿佛要撕裂空气。他紧紧贴在汉密尔顿的车尾，利用尾流的优势，速度在一点点攀升。
340km/h……345km/h……
直道末端，汉密尔顿死死守住内线。
林逸风没有丝毫犹豫，猛地向外线扯动方向盘，选择了更长的路线，同时也选择了更晚的刹车点。
这是一个疯狂的决定！
两台赛车几乎是并排着冲向弯心，轮胎在极限的摩擦下冒出阵阵白烟。林逸风的赛车在剧烈的颠簸中发出了痛苦的呻吟，但他握着方向盘的双手稳如磐石。
他过去了！
在轮胎几乎失去所有抓地力的前一刻，他完成了这次教科书般的、无懈可击的超越！
冲过终点线。
方格旗挥舞。
【+0.715s】
屏幕上跳出的时间差，宣告了这场惊天逆转的最终结局。
无线电里，没有预想中的疯狂怒吼。
只有林逸风略带喘息，但依旧冰冷平静的声音。
“干得好。”
随后，在万千镜头的注视下，他缓缓抬起左手，在驾驶舱内，对着德克萨斯州火红的夕阳，做出了那个标志性的“L”形手势。
法拉利的维修区，陷入了火山爆发般的狂喜。工程师和技师们拥抱在一起，嘶吼着，跳跃着。
瓦塞尔紧绷了一整场的脸，终于在冲线的那一刻彻底垮掉，他猛地向后靠在椅子上，长长地吐出了一口浊气，仿佛抽走了全身的力气。
赵思宁站在人群之外，她没有欢呼，只是默默地合上了自己的笔记本电脑。在屏幕彻底变黑之前，一抹几乎无法察觉的，发自内心的微笑，在她嘴角一闪而逝。
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